Diesel ist eine der häufigsten Kraftstoffarten. Aber wie bekommt man eigentlich Dieselkraftstoff?
Es wird aus Öl hergestellt. In ihnen wird Öl auf eine bestimmte Temperatur erhitzt und in Fraktionen aufgeteilt. Um Dieselkraftstoff zu erhalten, wird Öl auf 180-360 ° C erhitzt. Zu diesem Zeitpunkt wird nicht mehr als ein Viertel Dieselkraftstoff gewonnen. Zur Verarbeitung schwererer Fraktionen wird ein Crackprozessor verwendet.
Es kann von verschiedenen Arten sein. Die Katalysatoren können Metalle, Wasserstoff, Temperatur sein. Es gibt auch Crackprozessoren, die ohne Katalysatoren arbeiten. Diese Phase ist die schwierigste, ermöglicht es Ihnen jedoch, bis zu 80% des Dieselkraftstoffs aus der Menge des Ausgangsmaterials (Öl) zu gewinnen.
Das Ergebnis ist ein Halbzeug, das von Verunreinigungen wie Schwefel gereinigt werden muss. Hierzu wird das Halbzeug hydrocrackt. Durch Wasserstoffeinwirkung gebildete Verbindungen werden entfernt. Dies ist eine der teuersten Phasen bei der Herstellung von Dieselkraftstoff. Die Kosten hängen auch von der Ölsorte ab.
Im Endstadium wird das Halbzeug von allen Verunreinigungen gereinigt. Die alkalische Reinigungsmethode wird verwendet. Dabei wird eine Natronlauge verwendet. Der nächste Schritt ist die direkte Schaffung eines Dieselmotors. Es heißt Compoundierung. In seinem Verlauf werden das durch direktes Raffinieren erhaltene Produkt und das durch Cracken erhaltene Produkt gemischt.
Im Gegensatz zur offensichtlichen Einfachheit ist dies ein sehr verantwortungsbewusster Prozess. Es ist notwendig, die zulässige Schwefelkonzentration zu beachten und Dieselkraftstoff mit allen Arten von Additiven anzureichern. Wenn die Kraftstoffzusammensetzung komplex ist, können mehr als ein Dutzend davon verwendet werden. Beim Mischen sind die Komponenten hohen Temperaturen ausgesetzt. Das Ergebnis ist ein hochwertiger Dieselmotor mit einer Vielzahl technischer Spezifikationen.
